Мы, похоже, топчемся на месте. Когда была олимпиада построили акведуки, которые разгрузили береговую трассу. Но таких акведуков должно быть в 10 раз больше, тогда проблемы пробок по Сочинской трассе будут решены. Я понимаю, что денег нет. Но вот эти сносы ларьков, эти расширения реальной пользы не принесут. Ну снесли ларьки в Туапсе и что дальше. Как была пробка, так и осталась. 

Я беседовал по подобному случаю со специалистами, они говорят, что там реально сложно возбудить уголовное дело. Застройщики считают очень просто. Вовремя не сдан дом - все украли, все возбуждайтесь. Не тут-то было. Остановки могу быть связаны с довольно объективными причинами, например с тем, что было слишком много дождей и нельзя было вести те или иные отделочные работы и т.п. Тут надо быть очень хорошим спецом что бы выявить реальные нарушения, которые потянут на уголовку. Но даже при этом полицейские проверку проводят по бумагам, а бумаги могут быть все нормальные и до чего докапываться. Ведь полицейский возбуждает уголовное дело, только тогда, когда понимает, что в суде ему будет что предъявлять. А если дело развалится в суде, то следака просто попрут из полиции. 

Хорошо бы это представление прокуратуры выставить на сайте Кавказского Узла. Я бы тогда скопировал его и пришел бы в нашу прокуратуру, что бы они тоже самое сделали по нашим колониям, где есть много не занятых вакансий и проблема не решается.

Коррупция в Сочи парализовала все органы. Сочи это уже лежачий и ничего не соображающий инвалид. Здесь не работает не один закон, ни одно правило.

Какие мы, такая и власть. 

Не смешите! "Общестевнники"? Это псевдообщественники. Слились с ментами и администрацией и растворились в их чреве.

Помнится общественники боролись против ментов и эвакуаторщиков. Куда они подевались? Почему не защищают пострадавшую от ментов и эвакуаторщиков женщину?

Дык все сочинские дороги не имеют обочин, потому что они застроены ларьками. От Сергей поле до Лазаревки и от Лазаревки до Адлера справа и слева ларьки, ларьки, ларьки. Нет тротуаров и обочин. Хозяин каждого ларька либо чиновник администрации, либо депутат, либо мент. А сам ларек оформлен на какую нибудь кошку или собаку.

Немного не так. Граница есть, почитайте труды Витгенштейна, он очень аккуратно указывает, где его утверждения не связаны с психологией, а связаны с философией. Эту грань почувствовать можно, если приложить усилия. То что люди не обязаны быть гумманистами - это правда, но есть профессии, где концепция постановки человека в цент мира усиливает профессионализм, а отказ от гумманизма приодит к профссиональной деградации, ну например врач. Конечно, человек может продолжать быть хирургом, но если он при этом перестанет ценить человека как основу всего, а во главу угла будет ставить социальные факторы, политические, то завтра он откажется оперировать политического оппонента и не увидит в нем человека, чем тут же его убьет, а это уже не врач. 

Судя по последним новостям они уже вернулись, испугавшись, что в Сирии их могу убить. 

Москва мегаполис, там другие правила. Когда Грозный будет мегаполисом, тогда можно будет говорить о невозможности. Грозному расти и расти хотя бы до миллионника и то подобная схема, описанная мной, работает в миллионниках. А уж до мегаполиса Грозному как до Луны пешком. 

Получается что? Женщина припарковала машину на обочине, ее сразу в наручники, в суд, в каталажку, уголовное дело. А когда с разрешения властей на обочинах Мамайского перевала ,да вообще вдоль всей федеральной трассы настроены автомойки, жилые дома, ларьки, магазины, то никто за одно место не хватает и не судит деятелей которые за деньги все это разрешает. И где эта полиция? Служит криминалу? А почему бы не поинтересоваться кто дал разрешение эти ларьки там ставить? А если не давал, то почему они там стоят? Вот чем заниматься надо продажным полицаям и следователям, а не гонятся за женщинами с дубинками, пистолетами и наручниками. Позорище.  Так вот почему на обочине стоят ларьки? http://www.kavkaz-uzel.eu/articles/290861/

Этот трюк, что ты описал, и в Москве-то не работает.

Эти ларьки стоят там с разрешения властей. Иначе не понятно, почему они там вообще оказались. Чиновники брали взятки, чтобы их не сносить. Получали ежемесячно мзду, как это у них принято за это "не замечали". А теперь, когда именно из за этих ларьков увеличилось количество аварий из за сужения трассы, решили менять схему движения в ущерб населению. Но народ взбунтовался. Решили снести свою же кормушку. Смех сквозь слезы с такой властью. 

Вот для тех, кому кортежи не по карману, и сделали дорожку.