хаутиббеекк, задаю и тебе вопрос.Тебя не тревожит арабоисламизация кабардинцев, къуэш или ты считаешь, что сие вполне себе норма и задача ислама сделать из адыгов еще одно племя аРАБов.

Игорь, твой коммент тянет на серьезный приз и по аргументированности, и по наблюдательности. Имеет право войти в сокровищницу исторических описаний путешественников, на коих ссылаются и ученые мужи. Модератор, «Приз в студию», награду г-ну САЖИНу. На полном серьезе, Игорь, это лыко весьма в строку, плюсую тебе.

Чем больше проект, тем легче украсть... 

АВАКЯНЦ-Адмирал глава военноморского тихоокеанского флота России-это так к слову

Ровно 50 лет талдычат на совещаниях о проекте ж/д Кисловодск-Домбай-Сухум-Адлер (ч/з Клухорский или Марухский перевалы). А воз поныне там! Хотя Домбай-Сухум всего-то 60 км пути. Теперь поведем отсчет еще одной утопии с ж/д Транскавказ. ГуНдеть, ну или гудеть - не строить. 

Этот особенный! Он так и заявит,  "Не хочу быть царицей!, хочу быть владычицей морской!" ))))))))))))))))))

Да.Адмиралов-чеченцев вроде еще не было.Генералы были,даже один дослужился до генералиссимуса,правда посмертно.

А санкции могут быть наложены и в случае не принятия этого закона,и внедрение обязательного изучения.Вроде нарушается основополагающее право человека в праве выбора.Не надо про санкции.Это отговорки для бедных и глупых.

"...это наш общий газ, а мечты сбываются только у вас..." (С. Слепаков)...

уголовное преследование не всегда влечёт крах бизнеса, карьеры, обвинительный приговор... где-то...

следы есть, но пыток не было...

Ну вот , теперь возможно ожидать, что Рамзан попросит Авианосец, и будет адмиралом. 

Зато название масштабное и амбициозное (кто то у нас уже выкапывал море и горы насыпал), странно что его не назвали океаном .

Да хоть бы обустроили и починили уже существующие не скоростные дороги и то бы было хорошо.

Оно внутриреспубликанское,да и масштаб не тот.