В Ростове-на-Дону продолжат реконструкцию аэропорта

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Реконструкция аэропорта в Ростове-на-Дону будет продолжена. Об этом заявил сегодня министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, согласно концепции развития аэродромов России, аэропорт в Ростове-на-Дону рассматривается Минтрансом РФ как узловой аэропорт-хаб. В связи с этим, по словам министра, требует решения вопрос о строительстве нового аэропорта в Батайске.

"Мы считаем, - сказал Игорь Левитин, - что Ростов-на-Дону на юге страны - наиболее благоприятный город с точки зрения пересечения маршрутных сетей авиакомпаний. Реконструкция и модернизация существующего Ростовского аэропорта будет продолжена. Этот независимый проект. Будущее Ростовского аэропорта будет определена в дальнейшем в зависимости от того, когда мы не поймем, что действительно выходим в Батайске на проект нового аэропорта".

Проект "Южный хаб" (международный аэропорт в Батайске) впервые был представлен на Кубанском инвестиционном форуме осенью 2006 года. Его реализация оценивается в 20,1 миллиардов рублей. 40-50 процентов стоимости проекта - затраты на объекты федеральной собственности (взлётно-посадочная полоса, рулежные дорожки, светосигнальное оборудование). Расстояние от нового аэропорта до Ростова-на-Дону - 12 километров.

Пропускная способность аэропорта составит восемь миллионов человек в год и 70 тысяч тонн грузов. Для сравнения: пропускная способность нынешнего Ростовского аэропорта - один миллион человек и 20 тысяч тонн грузов.