В Волгограде движение грузового транспорта по "танцующему" мосту должно возобновиться через неделю

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Движение грузовиков по волгоградскому мосту через Волгу, на русловой части которого 20 мая были зарегистрированы колебания высотой от 30 см до 1 метра, может быть возобновлено через семь-десять дней, заявил замгубернатора Волгоградской области Юрий Коваль.

Напомним, что Счетная палата пришла к выводу, что при строительстве "танцующего" моста в Волгограде были допущены финансовые нарушения на сумму 152 млн рублей. Об этом заявил в конце июля глава Счетной палаты Сергей Степашин на встрече с президентом Дмитрием Медведевым.

Комментируя опубликованные результаты проверки Счетной палаты РФ по использованию средств на строительстве первой очереди мостового перехода через Волгу, Ю. Коваль заявил: "Недостатки технического характера, отмеченные в акте Счетной палаты, будут устранены в кратчайшие сроки. Сейчас обследованы все части перехода, проведено дополнительное комплексное исследование подводной части. Отклонений от проектных норм не выявлено. Заканчивается продувка и испытания модели моста. Ученые разрабатывают комплекс мер, которые не допустят повторения аналогичной ситуации в будущем".

"К участию в процессе по обследованию и экспертизе моста привлекались лучшие специалисты, в том числе зарубежные", - отметил Ю.Коваль.

"Окончательно определена причина колебаний моста - это ветровой резонанс", - передает слова Коваля "Интерфакс".

По словам Ю. Коваля, в настоящий момент на мосту уже установлены специальные датчики и метеостанции, которые отслеживают направление и силу ветра. "В ближайшие десять дней мы получим рекомендации специалистов, которые обязательно выполним", - цитирует замгубернатора Аutonews.ru.

Как сообщал "Кавказский узел", движение легкового транспорта по мосту открылось 25 мая, причем на три часа позже намеченного срока. Движение грузового транспорта по мосту пока остается закрытым. На легковых машинах разрешено двигаться при скорости ветра не более 16 м/с.

Волгоградский мост, первая очередь которого протяженностью более семи километров была открыта в октябре прошлого года, строится уже 13 лет. Общая его протяженность после полного введения в строй составит 35 километров, что сделает его самым большим в Европе. Сообщалось также, что при строительстве волгоградского объекта применялись уникальные технологии возведения мостовых опор и пролетных конструкций, которые дальше собирались тиражировать на другие мосты России. Мост стал частью федерального путепровода с выходом на астраханскую дорогу, а также частью торгового пути Запад-Восток с выходом на Казахстан и Китай.