Экологи обещают акции протеста в случае подтверждения данных о начале запуска балкерного терминала в Туапсе

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

От жителей города Туапсе поступила информация, что на железнодорожную станцию этого города 26 июля должны прийти 45 вагонов с минеральными удобрениями для Туапсинского балкерного терминала (ТБТ), принадлежащего компании "Еврохим". Эта информация дает основания предположить, что "Еврохим" решил начать эксплуатацию своего терминала вопреки поручению президента России о проведении консультаций с экологическими организациями и публичных слушаний, сообщают "Комитет защиты Туапсе" и "Экологическая вахта по Северному Кавказу".

Напомним, деятельность ТБТ и Туапсинского нефтезавода компании "Роснефть" является постоянным поводом для проведения экологических акций протеста.

Если информация о том, что "Еврохим" решил начать эксплуатацию своего терминала в Туапсе, подтвердится, то действия компании вступят в разрез с поручением президента России от 21 июня, согласно которому в отношении терминалов в Туапсе (и в том числе, ТБТ) в срок до 1 октября должны быть проведены консультации с экологическими организациями, публичные слушания, и этот проект должен быть доработан. На настоящий момент ни консультации, ни публичные слушания не проведены, заявляют экологи.

"Комитет защиты Туапсе" и "Экологическая вахта по Северному Кавказу" намерены 31 июля в знак протеста против деятельность балкерного терминала вывести горожан на улицы и провести массовый митинг на центральной площади города, говорится в поступившей в редакцию "Кавказского узла" информации от вышеназванных организаций.

Кроме того, экологи протестуют против обвинений в попытке срыва экологических консультаций общественности, бизнеса и власти в Туапсе, о которых писали некоторые СМИ. В частности, 19 июля интернет-портал "Юга.ру" разместил заметку "В Краснодаре зафиксирована попытка сорвать экологические консультации общественности, бизнеса и власти".

Мероприятие, о котором идет речь, состоялось 18 июля. На него собрались более 100 участников - общественных деятелей, экологов, ученых, представителей власти и бизнеса, городских и районных СМИ. Модератором выступил известный московский журналист Владимир Соловьев.

В своем "Твиттере" Владимир Соловьев написал, что руководитель "Экологической вахты" Андрей Рудомаха оказался единственным, кто опоздал на мероприятие на 20 минут. Как считает журналист, экологи в Краснодаре "очень разные" – "многим экология по барабану. Дай поорать. Ряд экологов-общественников считают, что есть только их точка зрения. Уважения к окружающим ноль". "Некоторые попытались сорвать мероприятие, а когда им пришлось говорить - стало ясно, что сказать им нечего. Экология - ширма. Цели иные", - заявляет Соловьев.

Активисты "Экологической вахты по Северному Кавказу" называют такие обвинения беспочвенными и считают еще одним проявлением борьбы с экологической общественностью, которая выступает против запуска в эксплуатацию Туапсинского балкерного терминала и Новороссийского мазутного терминала.

"Ни "Эковахта", ни ее отдельные активисты не пытались срывать это мероприятие. Наша организация была намерена в нем участвовать как минимум для того, чтобы заявить свою позицию о недопустимости выполнения поручений президента от 21.06.2011  по терминалам в Туапсе и Новороссийске в таком странном формате - в виде крайне плохо подготовленного мероприятия, закрытого для экологических активистов из Туапсе и Новороссийска, зато с обилием подставной псевдообщественности", - говорится в заявлении "Эковахты".

В свою очередь, активист "Экологической вахты по Северному Кавказу" Сурен Газарян в своем блоге обвинил телеведущего в организации пиар-кампании против общественных организаций.

Что касается самих общественных консультаций, которые длились около двух с половиной часов, в итоге была принята резолюция. Ее главное положение - необходимость создания Общественного совета по экологическим проблемам при губернаторе Краснодарского края. Помимо этого в документ вошли поручения всем районам края внедрить системы постоянного мониторинга экологической ситуации, а также провести независимый экологический аудит Новороссийского мазутного терминала и организовать по его итогам публичные консультации, пишет "Живая Кубань"

"Если в Общественный экологический совет войдут не только "удобные" организации, то это будет очень позитивное решение", - считает Андрей Рудомаха. Однако, по его словам, "Экологическая вахта" и пять других организаций, которые занимаются проблемами, порожденными проектом ТБТ, по-прежнему требуют не признавать консультации состоявшимися из-за "грубых просчетов при их подготовке". Они просят перенести встречу на более поздний срок.

В связи с этим Общественная палата России предложила провести в Москве публичные слушания по оценке экологических рисков строительства терминалов в Новороссийске и Туапсе. Общественные слушания, проводимые на месте, только переводят конфликт в затяжную стадию, считают члены ОП.

Как сообщал "Кавказский узел", 26 июня в Туапсе состоялся экологический митинг. Пункт о необходимости проведения референдума по поводу допустимости запуска ТБТ стал основным в принятой на митинге резолюции. 

Между тем в самой компании "Еврохим" знают, что экологическая ситуация в Туапсинском районе, действительно, далека от идеала, но убеждены, что это никак не связано с деятельностью пока еще даже не запущенного в эксплуатацию терминала, а имеет более широкий и системный характер. Представители компании подчеркивают, что "Еврохим" – европейская компания, у нее много иностранных инвесторов и для нее невозможно обойти законодательство, так как это влечет огромные риски как для существования самой компании, так и для ее имиджа. В "Еврохиме" убеждены, что на сегодняшний день Туапсинский балкерный терминал отвечает всем современным требованиям экологической защиты.

В то время как власти, руководство терминала, экологи и общественники пытаются найти общий язык, к единому мнению о происходящем на территории города и района не могут прийти и сами туапсинцы.

По мнению одних, в последние годы такой красивый уголок Черноморского побережья как Туапсинский район «превращают в зону очень опасных и страшных производств». Они уверены, что построенные в городе предприятия несут в себе не только экологическую опасность, но и реальную угрозу опасного производства, взрыва, возможных террористических актов, природных катаклизмов. Другие жители Туапсинского района скептически относятся к заявлениям организаторов и участников различных экологических акций протеста, усматривая в них «антиэкономические» и «политические» мотивы.

Компания "ЕвроХим" разместила терминал в центре Туапсе на территории бывшего судомеханического завода. Терминал предназначен для выгрузки минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, их кратковременного хранения в складе и погрузки в морские суда. Годовой объем перевалки удобрений, как ожидается, составит 2,3 миллиона тонн в год.