×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
18:50, 9 июня 2012

В первый день работы Дагестанского экономического форума подписано 33 инвестсоглашения

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

На Дагестанском экономическом форуме 8 июня присутствовали около 1500 участников, в том числе из зарубежных стран, подписано 33 соглашения.

Открытие второго Дагестанского экономического форума состоялось в выставочном центре «Каспий-Экспо» возле Каспийска. На территории «Каспий Экспо» были представлены более 40 экспозиций. Главной темой форума стало развитие эффективной экономики региона, передает корреспондент "Кавказского узла".

"Кавказский узел" представляет видеосюжет на эту тему.

Среди проектов, привезенных на экономический форум, глава Дагестана Магомедсалам Магомедов отметил представленное турецкими бизнесменами текстильное производство, которое позволит создать 5 тысяч рабочих мест, и итальянский завод по производству керамогранитной плитки.

В день открытия форума Республика Дагестан подписала соглашения с правительством Ставропольского края и Российской экономической академией имени Плеханова.

Общее число участников форума, по данным организаторов, составило около 1500 человек. Всего участвуют свыше 85 делегаций, в том числе из 11 зарубежных стран. В Дагестан прибыли бизнесмены из Австрии, Италии, Венгрии, Турции, Молдовы, Чехии, Азербайджана, Туркменистана, Ирана, Казахстана, США и различных регионов России.

Участники форума обсудили проблемы развития туристической отрасли

Полпред в СКФО Александр Хлопонин напомнил, что 5 июня в Пекине было подписано соглашение между «Курортами Северного Кавказа» и китайскими партнерами на сумму порядка 3 млрд долларов США.

«Значительная часть этих ресурсов пойдет, в том числе, на проект развития Прикаспийского кластера на территории Республики Дагестан. Это очень важный проект соглашения. Думаю, что в ближайшее время мы уже увидим китайских представителей на территории Дагестана. Мы будем серьезно заниматься проектом, продвигать его вперед», - сообщил Александр Хлопонин.

Касаясь развития туристического кластера в Дагестане, участники дискуссий на форуме отметили, что этому процессу может помешать дороговизна авиаперелетов в Махачкалу.

Александр Хлопонин считает, что для удешевления билетов следует отменить НДС на внутренние авиаперевозки, и кроме этого, в аэропортах отделить летную деятельность от наземного обслуживания.

«Надо научить аэропорты зарабатывать не с воздуха, а с наземного обслуживания», - считает Хлопонин.

Александр Хлопонин поддержал идею создания Северокавказского телевидения, которое стало бы заниматься формированием положительного имиджа региона.

"Дагестанский экономический форум" учрежден по инициативе главы Дагестана Магомедсалама Магомедова. Его организаторами являются правительство и агентство инвестиций и внешнеэкономических связей республики. Основной целью форума является создание благоприятного инвестиционного имиджа республики.

"Проекты первого Дагестанского экономического форума уже работают"

Напомним, что в 2011 году прошел первый Дагестанский экономический форум. В рамках форума были представлены более 80 инвестиционных проектов на общую сумму около 300 млрд. рублей. В течение двух дней форума были подписаны более 30 межправительственных и инвестиционных соглашений.

Как рассказал заместитель председателя правительства РФ, полпред президента в СКФО Александр Хлопонин, значительное количество тех проектов, которые были продемонстрированы на форуме в 2011 году, уже реально работают.

В качестве успешного примера такого проекта глава Дагестана Магомедсалам Магомедов назвал представленный на прошлом форуме проект Каспийского завода листового стекла, который, по его словам, заработает уже в январе 2013 года.

По данным агентства инвестиций и внешнеэкономических связей Дагестана, в республике реализуются проекты, представленные на "Дагестанском экономическом форуме-2011". Наиболее крупных два: проект строительства агротехнопарка «АгроДагИталия», в рамках которого итальянские и российские инвесторы намерены вложить в сельское хозяйство республики более 14 млрд рублей инвестиций и строительство в Тарумовском районе завода по переработке сахарной свеклы и производству сахара-песка стоимостью 19 миллиардов рублей.

Сегодня, 9 июня, проходит второй день форума.

Ранее "Кавказский узел" писал, что власти Дагестана заявили о рекордных вложениях финансов в республику в 2011 году. По словам главы региона Магомедсалама Магомедова, в 2011 году инвесторы вложили в экономику Дагестана 135 миллиардов рублей, что почти на 6% выше, чем в 2010 году. 

Власти Дагестана констатируют улучшение показателей социально-экономического развития республики, но в качестве негативных моментов отмечают высокую дотационность региона.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Тимур Исаев

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram или через WhatsApp.
В Telegram - после перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».

В WhatsApp - перейдите в чат с «Кавказским Узлом» и отправьте сообщение. Фото, видео и документы прикрепляются через значок скрепки.
Новости
Заправка. Фото: https://riadagestan.ru/ Бензиновый кризис вынудил часть махачкалинцев отказываться от автомобилей

АИ-95 в Махачкале удается приобрести по цене 130-150 рублей, при этом много времени тратится на поиск открытой заправки, посетовали махачкалинцы. По их словам, все чаще им приходится отказываться от использования автомобиля — прежде всего из-за дороговизны топлива. Несмотря на обещания властей республики, цены не снижаются, а множество заправок остаются закрытыми.

Каспийск. Фото: Artemon228. https://ru.wikipedia.org/ 11 тысяч человек остались без электричества в Дагестане

Жители восьми сёл и частично Каспийска остались без света из-за аварии.

Стоп-кадр конфликта. Источник: https://t.me/shtab_dagestana_kanal Избиение несовершеннолетними сверстницы в Дагестане привело к уголовному делу

Уголовное дело о хулиганстве возбуждено в отношении несовершеннолетних жительниц Махачкалы, подозреваемых в избиении сверстницы на территории одной из школ города.

Прыжки с тарзанки над Сулакским каньоном. Скриншот видео https://www.instagram.com/reels/DJlTPSZqdh_/ принадлежит компании Meta деятельность которой запрещена в России Туристка получила ушиб спинного мозга после прыжка с тарзанки над Сулакским каньоном

41-летняя туристка из Москвы заявила, что инструкторы толкнули ее с площадки тарзанки над Сулакским каньоном в Дагестане, хотя она просила этого не делать. После прыжка женщина не могла говорить, у нее ослабли руки и ноги и пропали рефлексы. Врачи ей диагностировали ушиб спинного мозга.

Медицинские работники. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Отчет Минздрава о проверке медучреждений вызвал скепсис жителей Дагестана

Минздрав Дагестана отчитался о проверке трех женских консультаций Махачкалы, указав, что в одной из них пациентки без очередей записываются на прием. Жители республики, комментируя этот отчет в соцсети, пожаловались на длительное ожидание записи к врачам и необходимость обращаться за платными медуслугами.

Троллейбус. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Махачкалинцы и каспийчане указали властям на нерешенную проблему троллейбусного сообщения

Следствие отчиталось о расследовании дела о прекращении движения троллейбусов между Махачкалой и Каспийском, но прежде всего нужно восстановить этот вид транспортного сообщения. Троллейбусы были бы особенно востребованы на фоне топливного кризиса и роста цен на бензин, отметили местные жители.

Персоналии