Установлены личности погибших в двойном теракте в Махачкале

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Личности четырех человек, погибших в теракте 20 мая в Махачкале, установлены, сообщили в правоохранительных органах Дагестана.

"Кавказский узел" информировал о том, что, согласно последним данным Минздрава РФ, число жертв теракта у здания управления Федеральной службы судебных приставов (ФССП) Махачкалы достигло 52 человек, из которых четверо погибли. Среди пострадавших - трехлетняя девочка.

При взрывах погибли сотрудники управления службы судебных приставов по Дагестану Азерхан Болатов и Рустам Гасаналиев и сотрудники полиции сержант Зайнула Алиханов и лейтенант Александр Нагибин, сообщили корреспонденту "Кавказского узла" в правоохранительных органах республики.

Все трое погибших уроженцев Дагестана похоронены, а тело прикомандированного Александра Нагибина будет в ближайшее время транспортировано по месту его проживания.

Самолет МЧС Ил-76, вылетевший в 11.07 из Махачкалы с тремя тяжелоранеными, в 13.34 совершил посадку в московском аэропорту Раменское, сообщается на сайте Министерства чрезвычайных ситуаций России.

Первое взрывное устройство, сработавшее, по данным следствия, в 15.05 у здания, находилось под машиной Toyota Highlander, принадлежащей начальнику отдела по противодействию коррупции дагестанского управления ФССП, 1981 года рождения. 

В металлическом корпусе СВУ находилась аммиачная селитра. В качестве детонатора использовался промышленный электродетонатор типа "ЭД-8", управление взрывом осуществлялось через автосигнализацию, а питание - с помощью батареек. Поражающими элементами СВУ были строительные шурупы. Мощность устройства составляла 1,5 кг в тротиловом эквиваленте, однако сработало около 100 гр., сообщается сегодня на сайте МВД Дагестана.

Жертв и пострадавших при первом взрыве, по данным ведомства, не было, автомашина получила незначительные повреждения.

Второе СВУ сработало в 15.27 в багажнике машины, припаркованной в 25-30 метрах от первого автомобиля. Управление взрывом осуществлялось по радиоканалу, готовыми поражающими элементами были строительные дюбеля и нарезка арматуры. Мощность второго устройства, по данным следствия, составляла 40-50 кг в тротиловом эквиваленте.