Оборудование для третьей очереди канатной дороги доставлено в Приэльбрусье

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Кабины для гондольной канатной дороги доставлены на Эльбрус 4 сентября. Они будут использованы при монтаже третьей очереди дороги от станции "Мир" до станции "Гара-Баши".

Как сообщал "Кавказский узел", строительство третьей очереди канатной дороги на Эльбрусе ведется уже более пяти лет. В декабре 2014 года ОАО "Курорты Северного Кавказа" стало победителем объявленного властями Кабардино-Балкарии аукциона по продаже третьей очереди канатной дороги станция "Мир" - станция "Гара-Баши". В июне 2015 года специалисты приступили к работам по монтажу нижней станции участка.

Восьмиместные кабины для гондольной канатной дороги, строительство третьей очереди которой ведется от станции "Мир" до станции "Гара-Баши" на высоте более 3800 метров, прибыли на территорию горнолыжного курорта 4 сентября.

Когда будет сдана третья очередь дороги, она станет самой высокогорной в России и Европе, сообщается сегодня на сайте ОАО "КСК".

"На сегодняшний день основная стадия строительно-монтажных работ полностью завершена. Под технологическим надзором французских специалистов в режиме шеф-монтажа уже натянут трос для гондол — проведена так называемая счалка каната. В ближайшее время будут установлены кабины канатной дороги, после чего мы сможем приступить к пуско-наладочным работам", — заявил заместитель  генерального директора ОАО "КСК" по развитию Святослав Вильк.

Он также отметил, что на подъемнике будут смонтированы солнечные батареи — энергия солнца обеспечит питанием систему видеонаблюдения и резервное электроснабжение верхней станции канатной дороги.

Сейчас звание самого высокогорного носит подъемник на вершине Эгюий-дю-Миди во Франции. "В отличие от французского подъемника, который открывает доступ только к сложнейшей зоне фрирайда, на Эльбрусе новая канатная дорога будет обслуживать комфортную трассу Гара-Баши — Мир", - считает Вильк.

Запуск подъемника в эксплуатацию планируется к началу нового горнолыжного сезона. Двенадцать опор обеспечат работу канатной дороги длиной почти 1700 метров. Первоначально пропускная способность подъемника составит 750 человек в час, а в перспективе компания планирует увеличить ее до 1500 человек в час.

На строительство и благоустройство третьей очереди и расширение зоны катания ОАО "КСК" в течение 2015 года планирует инвестировать более 1 млрд рублей.