Росавиация разрешила аэропорту Махачкалы принимать широкофюзеляжные самолеты

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Получить разрешение на прием широкофюзеляжных самолетов, в том числе Boeing-767 и Airbus A-330, аэропорт Махачкалы смог после реконструкции и расширения взлетно-посадочной полосы.

"Кавказский узел" сообщал, что в 2014 году в аэропорту столицы Дагестана прошла реконструкция взлетно-посадочной полосы. После этого аэропорт получил сертификат соответствия Межгосударственного авиационного комитета. Также аэропорт попросил Росавиацию разрешить прием широкофюзеляжных самолетов.

По словам генерального директора АО «Аэропорт Махачкала» Арсена Пирмагомедова, руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько  подписаны приказы, согласно которым аэропорт Махачкалы с 3 мая 2017 года “допускается к приему и выпуску широкофюзеляжных самолетов”.

“Так, воздушная гавань Дагестана признана пригодной для эксплуатации воздушных судов Boeing-767-200, Boeing-767-200ER,Boeing-767-300 и Boeing-767-300ER, а также Airbus A-330-200 и их модификаций”, - приводятся слова Пирмагомедова на сайте аэропорта Махачкалы.

По данным пресс-службы аэропорта, акционерное общество “Аэропорт Махачкала” к 2019 году планирует увеличить пассажиропоток до 1 млн человек в год. Сейчас пропускная способность авиаузла на внутренних рейсах - 200 пассажиров в час, на международных - 60 пассажиров, сообщает ТАСС.

Согласно данным сервиса “Яндекс-расписания”, ежедневно из Махачкалы вылетают от восьми до десяти самолетов в Москву, четыре раза в неделю совершаются рейсы в Санкт-Петербург. Из Махачкалы также можно отправиться в Сургут, выполняются рейсы в Казахстан и Турцию.