Власти Северной Осетии анонсировали реконструкцию КПП "Верхний Ларс"
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
На строительно-монтажные работы на контрольно-пропускном пункте "Верхний Ларс", расположенном на границе с Грузией, в 2021 году предусмотрено 1,9 миллиарда рублей, сообщил комитет дорожного хозяйства Северной Осетии.
Как писал "Кавказский узел", на контрольно-пропускном пункте "Верхний Ларс" при увеличении потока автомобилей возникают пробки. Так, в июле 2019 года водители пожаловались на километровые пробки на границе России и Грузии. Водители грузовиков из Армении рассказали о многокилометровых очередях. Время ожидания в очереди составляло, по данным МЧС, порядка пяти часов. По информации водителей, ждать приходится по девять часов и более.
В 2018 году у пропускного пункта "Верхний Ларс" велись работы по расширению узкого участка Военно-Грузинской дороги.
Военно-Грузинская дорога - единственная трасса, по которой можно проехать из России в Грузию, говорится в справке о Военно-Грузинской дороге, размещенной на "Кавказском узле".
Строительно-монтажные работы на КПП "Верхний Ларс" начнутся в 2021 году, сообщил сегодня со ссылкой на пресс-службу комитета дорожного хозяйства Северной Осетии ТАСС.
Сейчас проектно-сметная документация проекта реконструкции находится на экспертизе, которая должна завершиться в сентябре, отмечает ведомство. "По предварительным оценкам, на 2021 год должно быть выделено 1,9 млрд рублей", - сообщила пресс-служба комитета. Окончание работ по реконструкции КПП "Верхний Ларс" намечено на 2022 год, отмечается в сообщении.
Необходимость реконструкции в комитете объяснили потребностью увеличить его пропускную способность. В сутки через границу перемещается более 13 тысяч человек, фактическая пропускная способность по легковым автомобилям более чем в 15 раз больше проектной, а по грузовым - в три раза превышает проектную, отметили в пресс-службе.
Проектная пропускная способность таможенного поста "Верхний Ларс" составляет 170 единиц грузового, 200 единиц легкового транспорта и 30 автобусов, а также четыре тысячи человек в сутки, сообщил 3 мая 2019 года со ссылкой на пресс-службу Северо-Осетинской таможни "15-й регион".
В результате реконструкции планируется увеличить количество полос движения, накопительных стоянок для грузового транспорта, а также пропускную способность пункта - до 3,8 тысяч машин в сутки, сообщил 11 августа со ссылкой на министерство транспорта России сайт "Основа".
"Кавказский узел" в материале "В Грузию на машине: как не застрять на КПП "Верхний Ларс" собрал для автомобилистов ценные советы, в том числе по поводу того, как не попасть в пробку на границе.
Мы обновили приложения на Android и IOS – теперь они работают без VPN! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN) либо использовать браузер Ceno для обхода блокировок. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook°, Instagram°, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp° сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
° деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.