Железную дорогу, проходящую через Беслан, могут перенести
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
На пресс-конференции, прошедшей накануне в Ростове-на-Дону, руководство СКЖД подтвердило информацию о том, что в Северной Осетии рассматривают вопрос о выносе железной дороги за пределы Беслана. Как сообщил журналистам начальник СКЖД Владимир Воробьев, у него состоялся разговор на эту тему с заместителем премьер-министра республики.
По данным из источников, Правительство Осетии мотивирует необходимость переноса, в том числе экологической безопасностью, передает корреспондент ЮФО.RU.
Вместе с тем Воробьев назвал этот проект "нецелесообразным". "Можно сделать тоннели, можно сделать пешеходные мосты, и связать обе части города", сказал он, оговорив, что стоимость переноса обойдется в сумму порядка 6 миллиардов рублей.
Начальник дороги напомнил, что Ростов-на-Дону железнодорожное полотно пересекает в нескольких местах, а Москву в десятке мест. "Вот так вот, вынуть из кармана 6 миллиардов и выложить - не по-хозяйски", сказал Воробьев, добавив, что этим деньгам можно найти другое применение.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
