×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
15:49, 3 мая 2006

Экс-глава управления авиации Армении не верит в возможность обнаружения "черного ящика" А-320

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

"Для того, чтобы подробно ответить на все возникшие вопросы, я, тем не менее, подожду итогов официального расследования". Об этом, отвечая на вопросы журналистов о возможных причинах катастрофы авиалайнера "А-320", выполнявшего рейс Ереван-Сочи, заявил бывший начальник Главного управления авиации Армении, заслуженный летчик Советского Союза Дмитрий Атабашьян.

По его словам, как правило, невозможно найти черные ящики затонувших в море самолетов. "Почти 90 процентов ящиков невозможно найти в море", - заявил бывший начальник Главного управления авиации Армении.

Он подробно описал сложность полетов в Сочи. По словам Дмитрия Атабашьяна, в советское время аэропорт города Сочи находился в центре внимания специалистов из-за сложности погодных условий: "Для безопасных полетов в Сочи есть много проблем: обычно ветер дует в спину самолета, очень низко расположены облака, много дождей и так называемые торнадо. В Сочи нестандартный аэропорт, там действительно нестандартная схема для взлета и посадки".

Именно эти обстоятельства стали причиной специально разработанной в СССР методики. Пилоты, которые должны были совершать полеты в Сочи, проходили специальную подготовку, после чего совершали самое меньшее - три полета в Сочи и обязательно с инструктором. И только после этого экипаж допускался на совершение рейса в Сочи.

Дмитрий Атабашьян также отметил, что в условиях подобной сложности в аэропорту Сочи работает прекрасно подготовленная и хорошо отлаженная служба, благодаря умелой работе которой из Сочи ежедневно вылетает и прибывает большое множество самолетов.

Он дал высокую оценку технической характеристике самолета А-320: "Это прекрасная машина и действительно одно из последних слов техники. В таких случаях летчики говорят "о минимальной нагрузке на экипаж".

Самолет авиакомпании Армавиа А-320, совершавший рейс Ереван-Сочи, потерпел катастрофу над Черным морем в районе Сочи в ночь на 3 мая. На его борту находились 113 человек. По предварительным данным, все они погибли.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Ашот Тер-Григорян, собственный корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать через Telegram, выбрав функцию «Файл», либо через WhatsApp - выбрав функцию «Документ». Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Последние записи в блогах
14:48, 29 марта 2026
Ветер с Апшерона
О странностях Азербайджана
08:48, 22 марта 2026
Ветер с Апшерона
ТМВ с Азербайджаном
16:33, 28 февраля 2026
Нагорные повороты. Карабах
7
Трилогия видеохроники Арцаха
Все блоги