
Айсберг показал вершинку, но это не начало конца
Не верю я, что азербайджанская власть, она же правительство изнутри расколятся и разрушатся. Просто не вижу таких причин и даже начала процесса, сколько бы не писали о такой возможности азербайджанские и не наши хуурналисты (так зовется журналист на шведском языке). Наши желто-политические газеты с частотой раз в квартал выходит с заголовками типа "начало конца власти", или "конец начала" - не помню, да и не важно. И никак эти концы с началом не начинаются.
Почему? Наши министро-олигархи прекрасно знают, что с ними станет на следующий день после отставки с поста. Известно на примере бывшего министра здравоохранения Али Инсанова и еще нескольких аналогичных, осевших в тюрьмах. Поэтому какие бы между ними не были дрязги, конфликт будет улажен за закрытыми дверями, а журналисты видят только вершинку айсберга, то есть то, что не видеть невозможно.
Вчера на заседании парламента эта вершинка вновь показалась, когда сердитый на язык депутат-экономист Вахид Ахмедов потребовал от Счетной Палаты проверить деятельность "двух министров", которые ворочают "двумя миллиардами". Замечание было на отчете главы Счетной Палаты, у которой все с их проверками хорошо, но мегакоррупция цветет. "Два министра" в означенном контексте у нас принимаются следующие: министр транспорта Зия Мамедов и министр по чрезвычайным ситуациям Кямаледдин Гейдаров. В.Ахмедов имен не назвал, так что могут быть иные варианты. Предложенные мною вариант мне кажется наиболее вероятным.
К.Гейдаров в последнее время заметно не накосячил в нашем азербайджанском понимании масштаба коррупции, а обвинять З.Мамедова есть за что. Я писал здесь не раз о том, что при невероятно высоких затратах государства на расширение дорог и многократное асфальтировиние в Баку, проблема автомобильных пробок не решается. Будем объективны и признаем, что пробки вызваны также интенсивной автомобилизацией азербайджанцев, но своя доля ответственности на Мамедове остается. Во-всяком случае, Система Интеллектуального Управления Дорожным Движением в Баку только мигает большими экранами, о чем-то сообщая. А пользы от них ноль.
Прокол за проколом. Минтранспорта закупил без всякого тендера неизвестно сколько, неизвестно где и неизвестно по какой цене автоматы-парковщики, в которые водитель загружает деньги и получает право держать машину на улице. Автоматы питаются от солнца. Только бакинцы стали привыкать к коричневым столбикам с кнопками, как дали информацию о прекращении их работы. Столбики с кнопками, значит, уберут. А как с затраченными средствами? Между прочим, надоевшие ребенку игрушки установлены также у Счетной Палаты.
Конфликт во власти налицо, но попомните мои слова - ничего не будет. Может и уйдет З.Мамедов на заслуженный отдых со всеми своими капиталами. Ну и что? Он собирался гореть на работе вечно? Нет. Это совсем не тот уход, который будет со мной, если украду из служебного туалета флакон жидкого мыла.
5
2
Наши министры уходят с поста только в двух случаях:- Или их вывозят вперёд ногами... или в наручниках)
4
2
Kamal vasha statya toje qrubo qovarya verxushka aysberga,u etix dvux prostupkov nescitannoye kolicestvo...!
5
1
Карабах, конечно. но не имея фактов я не могу писать, закон не позволяет
4
1
Kamal doroqu kotoruyu postroili iz severnix vorot(bileceri)k rosiyskoy qraniche,vsem izvestnaya betonnaya doroqa, skolko qovarili ona proslujit?!tak vot skaju tebe ya kajduyu nedelyu 2 raz edu po etoy doroqe rabotayu v reqionalnoy bolniche ona i 5 let ne proslujila,tam uje sverxu asfalt stelyat.
U menya 3 voprosa)
1)pocemu koqda stroili etu betonnuyu doroqu ne soxranili staruyu doroqu? odnu dlya pasajirskovo transporta, a druquyu dlya qruzovix perevozok,(i zdelali eyo platnoy)tak kak doroqa v obratnuyu storonu boleye razrushena (qruzoviki vozyat shebel iz Qubi v baku,a v Qubu edut pustimi)
2)Nelzya li etot shebel perevozit po jeleznoy doroqe tam vseqo lish neskolko km jeleznoy doroqi protyanut nado ot osnovnoy liniyi?
3)mejdunarodniy avtovakzalniy kompleks nafiqa vbuxali stolko deneq vi bili tam ???da tam lish 10% funkcioniruyet kak avtovakzala ostalnoye Torqoviy cent(pustuyushiy)da nadeyus pomnish kto stroil etot komleks i komu on prinadlejit ZQAN holding pereiminovanniy V qarant holding....))))
0
1
5
0
Карабах дело в том что по этой дороге ШАГМАНЫ предринемателей перевозили песок, грави по 50-55 тон. Под такой тяжести даже железная дорога невыдержит.))))
4
0
Kakiye predprinimateli?)))Ministri monopolisti?)))a rastrata qosbyudjeta?na vsyo eto mi doljni zakrivat qlaza?basnaslovniye ceni za parkovku?A denqi potraceniye na intelektualnuyu sistemu?a avtobusi ?a eti taksi?prodoljit spisok?a bezpredel isnpektorov mintransa?a polniy bardag obshestvennoqo transparta.a.a.a.a.a ex skolko mojno ????
5
0
Наверное в заголовке имеется ввиду айсберг а не айсебг...